フォレスターのオプションは何を付ける？後悔しない選び方

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メーカーオプションとディーラーオプションの違い

『どっちも同じオプションじゃないの？』と思う方もいるはずです。

実は、この2つは付けられるタイミングも、値引きの動き方も違います。ここを分けて考えるだけで、迷いがぐっと減りますよ。

迷ったら、まずメーカーオプションだけを決めてしまいましょう。ディーラーオプションは、その後でゆっくり考えても間に合います。

標準装備で足りるものを先に確かめよう

オプションを選ぶ前に、標準で付いているものを確かめておくのがおすすめです。フォレスターは、他の車ではオプションになりがちな装備が最初から付いています。

出典はスバル公式の主要装備表（2026.05）です。

ナビとETCが標準なのは、総額で見るとかなり大きいんです。ここにお金をかけない分、他の装備に回せますよね。

後から付けられないメーカーオプションはどれ？

ここが大事なところです。メーカーオプションは、納車後に「やっぱり欲しい」と思っても付けられません。

出典はスバル公式の装備表・グレードページです。セット内容や価格はグレードで変わるので、見積もりで確かめてみてください。

なお、大型サンルーフを付けたSPORT EXは、WLTC燃費が13.6km/Lから13.5km/Lになります。差はわずかですが、知っておくと安心です。

サンルーフで迷っている方はフォレスターのサンルーフは必要？で、向いている人・向いていない人を書いています。

ディーラーオプションの定番は？

ディーラーオプションは、販売店で付ける付属品です。定番は、毎日使うものや車を守るものです。

例えば、商談でこんなやり取りがよくあります。

「フロアマットとバイザーは付けますか？」
「マットは付けて、バイザーは少し考えさせてください」

全部をその場で決める必要はありません。ディーラーオプションは後から付けられるものも多いので、迷ったものは保留にしておくのも手です。

グリルやマッドフラップなど見た目の純正アクセサリーはフォレスターの純正アクセサリーの定番で、ルーフキャリアはルーフレール・キャリアの選び方で書いています。

ドライブレコーダーとコーティングはどう考える？

ドライブレコーダーとコーティングは、付けるかどうかで迷う方が多い付属品です。

ドライブレコーダーは、今では多くの人が付けています。純正品は配線がきれいに収まり、保証も車と一緒に受けやすいのが良いところです。社外品は選択肢が多く、価格を抑えやすいことがあります。

コーティングは、黒など傷や汚れが目立ちやすい色だと検討する人が多いです。ただ、効果の続き方は商品と手入れで変わるので、内容と保証期間を確かめてから決めてみてください。

色の選び方もオプションの一つ

有料色や2トーンは、見積書ではオプションに近い扱いになります。クリスタルホワイト・パールやクリムゾンレッド・パールは33,000円高です。

2トーンは、クリスタルブラック・シリカ/オータムグリーン・メタリックが55,000円高、クリスタルブラック・シリカ/リバーロック・パールが88,000円高の例があります。

『せっかくなら好きな色にしたい』という気持ちは大事です。色ごとの特徴はフォレスターの色の一覧と人気色で、売る時の差はフォレスターのリセールバリューで書いています。

ハイブリッドとターボで考えたいものは違う？

『同じフォレスターなら、付けるオプションも同じでいいのでは？』と思いますよね。実は、パワートレインで標準装備が少し違うので、考えたいものも変わります。

出典はスバル公式の主要諸元・装備表（2026.05）です。

ハイブリッドは車内で家電を使えるので、キャンプや停電の備えにポータブル電源を別に買うかどうかは、一度考え直してもいいところです。

一方、パンク修理キットで対応できない傷もあります。ハイブリッドで遠出が多い方は、任意保険や販売店のロードサービスの中身を確かめておくと安心です。

ワイヤレス充電器は、SPORT EXとPremium S:HEV EXに標準とグレードページに書かれています。他のグレードで欲しい方は、見積もりの時に付けられるか聞いてみてください。

グレード別に付けたいオプションの考え方

同じオプションでも、グレードで付けるべきかどうかが変わります。

Touring（3,850,000円）は、フォレスターで一番手の届きやすいグレードです。オプションを足していくと、上のグレードとの差が縮まることもあるんです。

『Touringにオプションを全部付けるなら、上のグレードでいいかも』と感じたら、総額で並べてみてください。グレードの違いはフォレスターのグレードの違いで一覧にしています。

オプションを付けるときの値引きと総額

ディーラーオプションは、値引きが入りやすいところです。ある程度まとめて付けると、付属品側で値引きを調整してもらえることもあります！

ただ、値引きのために要らないものまで付けるのは本末転倒ですよね。値引きの相場と交渉の順番は、トップ記事のフォレスターの値引き相場と限界額にまとめています。

メーカーオプションの組み合わせによっては、納車が延びることもあります。納期の考え方はフォレスターの納期と生産状況で書いています。

オプションを含めた総額の目安はフォレスターの乗り出し価格が参考になります。

メーカーオプションで迷った時は、注文前に「毎週使うか」で考えてみてください。キャンプや買い物で荷物が多い方なら、パワーリヤゲートは毎回の出番があります。

週に1回も使わない装備は、付けなくても困らないことが多いです。

よくある質問

まとめ

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